Segurança e Saúde Ocupacional dos Motoristas de Caminhão Autônomos: Uma Revisão da Literatura

Palavras-chave: Segurança, Saúde, Condições de Trabalho, Motorista de Caminhão, Fadiga

Resumo

O setor de transporte rodoviário de cargas possui diferentes modelos de contratação de fretes, fator que impacta negativamente nas condições de trabalho oferecidas aos motoristas. A jornada de trabalho dos caminhoneiros brasileiros está, como regra, ligada à sua relação trabalhista com a transportadora contratante. O principal objetivo da pesquisa foi identificar e analisar os principais aspectos de saúde e segurança ocupacional que afetam os motoristas autônomos. A pesquisa consistiu em uma revisão da literatura nas bases de dados SciELO, Scopus e Web of Science, na qual se utilizou um processo estruturado, abrangendo um planejamento, execução e análise dos dados pesquisados. A fadiga e a sonolência durante a atividade são consideradas um grande problema de saúde para a categoria, não só porque afetam o bem-estar, mas também porque impactam no desempenho da condução do veículo e, consequentemente, na segurança. Os achados vão ao encontro das discussões trazidas sobre a crescente informalização do trabalho dos autônomos, que os submete à contratos temporários, sem garantias de direitos trabalhistas, com jornadas exaustivas. Este artigo faz uma reflexão sobre a fadiga e a sonolência como as principais causas dos acidentes de trânsito, tornando-se imprescindível o estabelecimento de condições mínimas a serem observadas por qualquer contratante do serviço.

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Biografia do Autor

Rodrigo D. Soliani, Instituto Federal do Acre (IFAC), Brasil.
Engenheiro de Produção, mestre em Administração e doutor em Tecnologia Ambiental. Atualmente, é professor adjunto no Instituto Federal do Acre (IFAC), campus Rio Branco, Brasil. Realiza estágio pós-doutoral no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção e Sistemas da Universidade Federal da Paraíba (PPGEPS/UFPB).
Luiz Bueno da Silva, Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
Fez pós-doutorado no PPGEP/UFPE (2009) e doutorado em Engenharia de Produção na UFSC (2001). É Professor Associado da UFPB. É líder do grupo de pesquisa Conforto, Eficiência e Segurança no Trabalho (CESET). Atua na área de Engenharia de Produção, com ênfase em Ergonomia Experimental. Concentra suas pesquisas na formulação de Modelos Matemáticos para o estudo das relações entre o conforto ambiental, a saúde e o desempenho do trabalhador. Coordena o Laboratório de Métodos Quantitativos Aplicados (LabMEQA) do DEP/UFPB, é pesquisador do Laboratório de Análise do Trabalho do DEP/UFPB, e membro da International Society of Environment Ergonomics.
Publicado
2023-06-30
Como Citar
Soliani, R. D., & Silva, L. B. da. (2023). Segurança e Saúde Ocupacional dos Motoristas de Caminhão Autônomos: Uma Revisão da Literatura. Revista Transporte Y Territorio, (28), 200-213. https://doi.org/10.34096/rtt.i28.10953
Seção
Artículos