Segurança viária de túneis rodoviários:

Victor Delegrego; Daniel Vieira Machado; Vera             do Carmo Compasi Vargas; Andréa Cristina Konrath; Luiz Ricardo Nakamura

doi:10.34096/rtt.i29.12415

Victor Delegrego Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes l, Centro de Tecnologia (CTC), Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, Brasil https://orcid.org/0000-0002-4807-7432
Daniel Vieira Machado Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes l, Centro de Tecnologia (CTC), Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, Brasil https://orcid.org/0000-0002-8087-6090
Vera do Carmo Compasi Vargas Universidade Federal de Santa Catarina Departamento de Informática e Estatística https://orcid.org/0000-0002-1961-9546
Andréa Cristina Konrath Universidade Federal de Santa Catarina - Departamento de Informática e Estatística https://orcid.org/0000-0002-3742-5032
Luiz Ricardo Nakamura Universidade Federal de Lavras Departamento de Estatística http://orcid.org/0000-0002-7312-2717

DOI: https://doi.org/10.34096/rtt.i29.12415

Palavras-chave: Acidente, Túneis rodoviários, Estatística, Segurança

Resumo

A construção de túneis rodoviários é uma das soluções mais adequadas quando os trechos da estrada são de alto declive e traz diversos benefícios ambientais e econômicos. O tópico da segurança rodoviária de túneis e da análise de incidentes está ainda em desenvolvimento no campo da engenharia de tráfego internacional. O objetivo deste artigo é apresentar resultados de análises estatísticas sobre os dados de acidentes rodoviários brasileiros em túneis, comparando-os com os resultados obtidos para trechos em céu aberto nas mesmas vias, mais especificamente na BR-101 em Santa Catarina. Pretende-se que as informações sirvam de base sólida para fomentar e justificar as soluções de tráfego que trazem maior segurança para os usuários, tendo em vista também a comparação com os resultados internacionais.

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Segurança viária de túneis rodoviários

Estudo estatístico da BR-101 em Santa Catarina

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