Avaliação da potencialidade do uso de Indicadores de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) para melhoria das condições de mobilidade de João Pessoa-PB

Victhor Brenno Farias Teixeira; Mirela Pereira de Andrade; Isabelle Yruska de Lucena Gomes Braga; Nilton Pereira de Andrade; Clóvis Dias

doi:10.34096/rtt.i32.14292

Victhor Brenno Farias Teixeira Universidade Federal da Paraíba, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB https://orcid.org/0009-0002-4247-9745
Mirela Pereira de Andrade Universidade Federal da Paraíba, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB https://orcid.org/0009-0000-9110-7847
Isabelle Yruska de Lucena Gomes Braga Universidade Federal da Paraíba, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB https://orcid.org/0000-0002-2417-8239
Nilton Pereira de Andrade Universidade Federal da Paraíba, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB
Clóvis Dias Universidade Federal da Paraíba, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB

DOI: https://doi.org/10.34096/rtt.i32.14292

Palavras-chave: Sustentabilidade. Mobilidade urbana. Indicadores de mobilidade urbana.

Resumo

Diante das transformações urbanas e de seus impactos à sociedade, novos desafios surgem frente à integração do desenvolvimento sustentável das cidades. Dessa maneira, estudos que identifiquem a real condição da mobilidade urbana e a qualidade de vida da população é essencial para tomada de decisões e alocação de investimentos públicos. O presente trabalho tem o objetivo de avaliar a potencialidade do avanço da sustentabilidade da cidade de João Pessoa, PB através de melhorias dos resultados obtidos a partir de indicadores de mobilidade urbana. Para tal, foram analisados os 10 indicadores com maior peso global na classificação de importância da metodologia do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS). Os resultados obtidos, apesar de constatar a necessidade de algumas atualizações e ajustes metodológicos nos indicadores do IMUS, demostram que a classificação do município teria um avanço, passando de uma classificação intermediária para boa nos cenários previstos. Em síntese, a aplicação da ferramenta possibilitou a verificação de cenários para melhor direcionamento de recursos e políticas que promovam o desenvolvimento da mobilidade mais sustentável.

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Biografia do Autor

Victhor Brenno Farias Teixeira, Universidade Federal da Paraíba, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB

Engenheiro Civil (Universidade Federal da Paraíba). Mestrando no Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil e Ambiental (PPGECAM), na área de concentração em Engenharia Urbana e linha de pesquisa Planejamento e Engenharia Urbana: interações. Participou do projeto de pesquisa a respeito da Avaliação do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) na cidade de João Pessoa - PB, no período entre 2020-2022.

Mirela Pereira de Andrade, Universidade Federal da Paraíba, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB

Engenheira Civil (Universidade Federal da Paraíba). Mestranda no Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil e Ambiental (PPGECAM), na área de concentração em Engenharia Urbana e linha de pesquisa Planejamento e Engenharia Urbana: interações. Participou do projeto de pesquisa a respeito da Avaliação do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) na cidade de João Pessoa - PB, no período entre 2019-2022.

Isabelle Yruska de Lucena Gomes Braga, Universidade Federal da Paraíba, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB

Graduada em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Campina Grande (2006), mestrado em Engenharia Urbana pela Universidade Federal da Paraíba (2008) e doutorado em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Pernambuco (2015), com ênfase na área de Engenharia dos Transportes. Atualmente é professora da Universidade Federal da Paraíba. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Planejamento de Transportes; gerenciamento de sistemas de mobilidade urbana.

Nilton Pereira de Andrade, Universidade Federal da Paraíba, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB

Graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal da Paraíba (1984), especialização em Engenharia de Estrutura pela Escola de Engenharia de São Carlos (1986), mestrado em Geotecnia e Transportes pela Universidade Federal da Paraíba (1987) e doutorado em Transportation Planning - University of Southampton - Inglaterra (1992). Foi professor da Universidadede Brasília de 1994 a 1997 e da Universidade Federal da Paraíba desde 1997 a 2022.

Clóvis Dias, Universidade Federal da Paraíba, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. João Pessoa - PB

Graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal da Paraíba (1970), mestrado em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1981) e doutorado em PROGRAMA DINTER- UFBA/UFPB pela Universidade Federal da Bahia (2013). Experiência na área de Engenharia de Transportes, com ênfase em Economia dos Transportes, atuando principalmente nos seguintes temas: planejamento de transportes, transporte urbano, urbanismo e história da cidade.