A A (des)atenção à motocicleta no planejamento do sistema de mobilidade urbana

Palavras-chave: Motocicleta, Plano de Mobilidade Urbana, Políticas públicas

Resumo

Diante do cenário brasileiro de deslocamentos intraurbanos, o modo por motocicleta vem conquistando posições cada vez mais protagonistas. A sua versatilidade e dinamismo particulares são também características que ditam o seu maior desafio: os acidentes de trânsito, os quais são extremamente onerosos à vida e aos cofres públicos. A motocicleta é peça compositora de um sistema de mobilidade urbana, o qual deve ser planejado conforme as instruções da Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/2012). O presente artigo investiga cinco planos de mobilidade, nas cinco regiões do Brasil, em municípios que apresentam altas taxas de índice de motorização para este modo de deslocamento. As discussões abordadas revelam tratativas nulas ou superficiais para a motocicleta, bem como a ausência de reflexão sobre suas causas e consequências. Ainda, com exceção dos dados estatísticos, é evidenciada a escassez de pesquisas acerca da temática. Embora eleita como principal escolha modal por parte da população, a motocicleta é comumente negligenciada pelos instrumentos de planejamento de mobilidade urbana, proporcionando consequências relevantes nos âmbitos sociais, territoriais, ambientais e econômicos das cidades.

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Biografia do Autor

Manoela Fajgenbaum Feiges, Pós-Graduação em Planejamento e Infraestrutura de Sistemas de Transportes, Universidade Federal do Paraná, Brasil.
Graduada em Arquitetura e Urbanismo pela Pontifícia Universidade Católica do Paraná (2011), é mestre cum laude em Assentamentos Humanos (Advanced Master of Science of Human Settlements) pela KU Leuven (2015) e especialista em Planejamento e Infraestrutura de Sistemas de Transportes pela Universidade Federal do Paraná (2023). Atua principalmente em políticas públicas relacionadas ao planejamento territorial de uso e ocupação do solo e mobilidade.
Márcia de Andrade Pereira Bernardinis, Professora do Departamento de Transportes, Universidade Federal do Paraná, Brasil
Possui mestrado e doutorado em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo. Professora há 15 anos no ensino superior na Universidade Federal do Paraná onde atua no Curso de Engenharia Civil e como docente permanente no Programa de Pós-Graduação em Planejamento de Transportes. Atualmente é vice-coordenadora do Curso de Engenharia Civil. Pesquisadora convidada da Universidade de Bordeaux, França em estudos sobre mobilidade.
Publicado
2023-06-30
Como Citar
Fajgenbaum Feiges, M., & de Andrade Pereira Bernardinis, M. (2023). A A (des)atenção à motocicleta no planejamento do sistema de mobilidade urbana. Revista Transporte Y Territorio, (28), 237-258. https://doi.org/10.34096/rtt.i28.11310
Seção
Artículos