Análise de Paraciclos em Parques Urbanos de Porto Alegre/Brasil: Onde as Pessoas Prendem suas Bicicletas?

Palavras-chave: Paraciclos. Parques Urbanos. Bicicletas. Ciclistas. SIG.

Resumo

A bicicleta tem se destacado nas grandes cidades como um meio de locomoção alternativo, inserindo-se no contexto de outras questões urbanas, como a rede cicloviária e os parques urbanos. Estes elementos oferecem diversos benefícios, tais como saúde, mobilidade urbana, interação social, segurança, conscientização ambiental e turismo. O objetivo deste estudo é compreender a distribuição dos paraciclos localizados nos parques urbanos de Porto Alegre, Brasil, especificamente no Parque Marinha do Brasil e no Parque Farroupilha (Redenção), e sua utilização pelos ciclistas que frequentam esses locais. O objetivo secundário é identificar novos locais para inserção de paraciclos que possam promover uma maior utilização desses equipamentos pelos ciclistas. Assim a pesquisa foi conduzida de forma quantitativa, por meio de questionários e levantamentos presenciais nos Parques Farroupilha e Marinha do Brasil, utilizando dados de diversas fontes online. Os resultados indicaram que os ciclistas, em geral, não utilizam os paraciclos nos parques urbanos, possivelmente devido à localização inadequada desses dispositivos. Portanto, recomenda-se que a localização dos paraciclos seja reconsiderada, visando atender melhor às necessidades dos ciclistas, posicionando-os próximos a pontos de interesse, em locais visíveis (com alta circulação de pessoas) e utilizando modelos que ofereçam maior segurança para prender as bicicletas.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Biografia do Autor

Jennifer Domeneghini, Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
Doutoranda no Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano e Regional (PROPUR) da UFRGS na linha de Infraestrutura e Planejamento Urbano e Ambiental. Mestra no Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano e Regional (PROPUR) da UFRGS (2019). graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Faculdade Meridional (2015). Pesquisa nas áreas de Planejamento Urbano e Regional, com foco nos seguintes temas: mobilidade urbana, áreas verdes, infraestrutura e planejamento urbano e ambiental.
Fábio Lúcio Lopes Zampieri , Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
Graduação em Arquitetura e Urbanismo pela UFSM (2003), mestrado (2006) e doutorado (2012) em Planejamento Urbano e Regional pela UFRGS. Atualmente é professor no PROPUR e do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Atua na área de Planejamento Urbano e Regional, com ênfase em morfologia urbana nos temas: geoprocessamento, sintaxe espacial, redes neurais artificiais, redes urbanas e modelagem urbana.
André Luiz Lopes da Silveira , Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
Professor Titular da UFRGS. Graduado em Engenharia Civil pela UFRGS (1980), Mestre em Recursos Hídricos e Saneamento Ambiental pelo IPH/UFRGS (1986), diplomado pelo D. E. A National DHydrologie (1993) e Doutor em Sciences de LEau dans LEnvironnement Continental - Université de Montpellier II, França (1996). Experiência profissional e acadêmica (ensino, pesquisa e extensão) em hidrologia urbana (águas urbanas), hidrologia geral e infraestrutura urbana verde-azul.
Publicado
2025-07-10
Como Citar
Domeneghini, J., Lopes Zampieri , F. L., & Lopes da Silveira , A. L. (2025). Análise de Paraciclos em Parques Urbanos de Porto Alegre/Brasil: Onde as Pessoas Prendem suas Bicicletas?. Revista Transporte Y Territorio, (32), 231-260. https://doi.org/10.34096/rtt.i32.13573